Yamaha WR125R
Куда бы вы ни ездили, захватывающая производительность WR125R, манёвренное управление и низкие эксплуатационные расходы повышают уровень удовольствия, открывают новые возможности и делают каждую поездку незабываемой. Мотоцикл WR125R всегда готов к приключениям — от манёвров в городе до выездов на природу на выходных.
125-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением, SOHC, 4 клапана и системой впрыска топлива обеспечивает захватывающую и в то же время контролируемую мощность. Система изменения фаз газораспределения (Variable Valve Actuation, VVA) гарантирует отличные ходовые характеристики и впечатляющую мощность во всём диапазоне оборотов как на дороге, так и вне её. Двигатель также борется с выбросами с помощью двух каталитических нейтрализаторов, датчика кислорода и системы испарений, что позволяет ему соответствовать самым современным нормам EURO5+.
Приборная панель компактная, с лёгким доступом к ключевой информации. Вы также можете подключить её к своему смартфону через бесплатное приложение MyRide для отображения такой информации, как входящие звонки, сообщения и оставшийся уровень заряда батареи.
Высокоуправляемое и хорошо сбалансированное тормозное усилие доступно как на дороге, так и вне её, благодаря двухпоршневому тормозному суппорту, установленному на переднем 267-миллиметровом диске, и 220-миллиметровому заднему диску с однопоршневым суппортом. Передний тормоз оснащён одноканальной ABS, обеспечивающей уверенное торможение.
Вы можете наслаждаться свободой езды на мотоцикле без остановок даже во время длительных путешествий благодаря сочетанию высокой топливной экономичности, составляющей более 40 км/л, и 8-литрового топливного бака – в итоге вы получаете запас хода 320 км.
Примечание. Запас хода и топливная экономичность зависят от стиля вождения. Указанные показатели приведены согласно циклу WMTC.
Управлять мотоциклом на любой местности легко благодаря плоскому сиденью, обеспечивающему очень удобное положение во время езды и позволяющему свободно перемещаться на мотоцикле, смещая вес для идеального баланса. Гладкие боковые панели позволяют легко переходить из положения стоя в положение сидя, а широкие подножки обеспечивают отличный контроль.
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
|---|---|
| Двигатель | SOHC |
| Объем двигателя (см.куб.) | 125 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 138 |
| Система запуска | Электростартер |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 10,7 кВт (14,5 к. с.) |
| Высота, см | 119,5 |
|---|---|
| Длина, см | 216 |
| Колесная база, см | 143 |
| Объем топливного бака, л | 8,1 |
| Высота сиденья | 87,5 |
| Тип | Мотоциклы |
| Объем масляного бака, л | 1,1 |
| Ход передней подвески (мм) | 215 |
|---|---|
| Ход задней подвески (мм) | 187 |
| Передняя шина | 2.75-21 45P |
| Задняя шина | 4.10-18 59P |
| Передний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Тип рамы | Полудуплексная |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |