Yamaha Tracer 9 Y-AMT
Завдяки знаменитому шасі Yamaha у стилі Deltabox і майже легендарному двигуну CP3 у його серці TRACER 9 продовжує переосмислювати уявлення про клас спортивно-туристичних мотоциклів. Завдяки ДНК Yamaha TRACER 9 – це спортивний байк, коли вам цього хочеться, і водночас він однаково комфортний у подорожі з пасажиром і багажем. Повністю регульована підвіска, перемикання режимів їзди та опція автоматичної ручної трансмісії Yamaha (Y-AMT). TRACER 9 демонструє новий рівень адаптивності та хвилювання в середньоваговій категорії.
Відчуйте новий спосіб їзди, вибираючи між ручним (MT) перемиканням передач за допомогою пальцевого перемикача або повністю автоматичною трансмісією. Підбадьорююча, коли ви цього хочете, та легка, коли вам це потрібно, Y-AMT працює в ідеальній гармонії з передовими електронними функціями Yamaha Ride Control (YRC) для покращення вражень від їзди та забезпечення ідеальних характеристик двигуна та трансмісії відповідно до умов їзди та особистих уподобань водія.
TRACER 9 пропонує неперевершені враження від їзди завдяки Yamaha Ride Control (YRC). Це дає водієві змогу адаптувати свою їзду відповідно до навколишніх умов і вподобань. Попередньо завантажено три заводські налаштування (СПОРТ, ВУЛИЦЯ і ДОЩ). Ще дві користувацькі карти можна запрограмувати через меню приладної панелі або за допомогою програми MyRide, що допомагає водієві вибрати бажані характеристики потужності двигуна та електронне втручання.
TRACER 9 2025 року оснащений потужними подвійними світлодіодними фарами з більш потужним і точним світловим потоком, що підвищує впевненість у нічній їзді. Ці біфункціональні блоки поєднуються зі стандартними світлодіодними віражними фарами, які виявляють кут нахилу та освітлюють більшу частину дороги під час нахилу під кутом 7° або більше.
Круїз-контроль, що входить до стандартної комплектації, надає TRACER 9 здатність комфортно долати милі, подорожуючи автомагістралями. Вмикається з третьої передачі, круїз-контроль можна регулювати з кроком 1 км/год або 10 км/год. Також є функція обмеження швидкості для ситуацій, коли водію необхідно дотримуватися обмеження швидкості!
Функції TRACER 9, що перевершують очікування для цієї категорії. Y-AMT оснащено автоматичним вимиканням покажчиків повороту та ручками керма з вбудованим підігрівом, які пропонують 10 рівнів тепла та можливість легкого програмування користувачем до трьох попередньо встановлених налаштувань. Рукоятки, оптимізовані для швидкого прогріву й рівномірного розподілу тепла, можуть поєднуватися з підігрівом сидіння водія, яке доступне як оригінальний аксесуар Yamaha.
TRACER 9 пропонує покращений захист від вітру завдяки оновленому передньому обтічнику та лобовому склу. Зберігаючи вузьку передню частину, нова аеродинамічна конструкція зменшує вібрації, що гарантує, що водій і пасажир прибудуть до місця призначення свіжішими, ніж будь-коли. Вітрове скло пропонує 10 ступенів регулювання в діапазоні 50 мм, що дозволяє водієві точно налаштувати аеродинаміку відповідно до власних уподобань.
Кузов TRACER 9 розроблено в аеродинамічній трубі та всебічно протестовано в реальному світі. Новий кузов забезпечує більший захист від погодних умов, а випробувачі повідомляють про меншу втому під час тривалих подорожей. Незважаючи на свій свіжий вигляд, він зберіг традиційні елементи дизайну TRACER, зокрема характерний вигляд «голови стріли». Результатом став компаньйон у подорожах на довгі дистанції з більш преміальним відчуттям і покращеним комфортом для водія та пасажира.
Удостоєна нагород комбінація Yamaha потужного двигуна CP3 об’ємом 890 куб. см. та алюмінієвого шасі в стилі Deltabox створює ідеальний спортивно-туристичний мотоцикл, який надихає на впевненість. Мотоцикл удосконалений за допомогою спеціальної підвіски та шасі, а також оптимізований легкими колесами та шинами Bridgestone T32, щоб створювати легку та маневрену їзду.
TRACER 9 2025 року отримав новий, на 50 мм довший підрамник для підвищення комфорту, забезпечуючи більше простору як для водія, так і для його пасажира. У поєднанні з накладками на сидіння, які більш плоскі та мають покращену підбивку, створюється більш спортивне відчуття, яке вселяє впевненість під час звисання з мотоцикла на поворотах.
Новою функцією є функція сигналу аварійної зупинки. Коли виявляється раптове гальмування, усі чотири світлодіодні індикатори автоматично блимають на високій швидкості, щоб попередити оточуючих учасників дорожнього руху про аварійну зупинку, допомагаючи попередити інших про швидкі зміни швидкості мотоцикла.
Нова 7-дюймова приладна TFT-панель має три характерні теми: від мінімалістичного дизайну для спортивної їзди до туристичної варіанту, наповненого інформацією. Новий розподільний пристрій і п'ятипозиційний джойстик забезпечують легку навігацію. Порт USB-C для зарядки входить у стандартну комплектацію, а праворуч від кокпіта було додано інтегрований відсік для зберігання.
41-міліметрові передні вилки KYB повністю регульовані, як і задній амортизатор KYB. Завдяки можливостям налаштування, які достатні для задоволення енергійних спортивних поїздок і подорожей із пасажиром, підвіска настільки адаптивна, наскільки можна очікувати від кращого у своєму класі спортивного туристичного мотоцикла. Задня тягова підвіска також була змінена, щоб покращити зчеплення заднього колеса й розподіл навантаження під час проходження поворотів.
| Головна передача | Ланцюг |
|---|---|
| Трансмісія | Автомат |
| Двигун | 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC, 4 клапани, 3 циліндра |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 890 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 87,5 кВт (119 к. с.) на 10 000 об/хв |
| Витрати пального, л/100 км | 5 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 224 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 93 Н·м (9,5 кг-м) на 7000 об/хв |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Висота, см | 150,5 |
|---|---|
| Довжина, см | 217,5 |
| Ширина, см | 90 |
| Колiсна база, см | 150 |
| Об'єм паливного бака, л | 19 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 135 |
| Тип | Мотоцикли |
| Хід передньої підвіски (мм) | 130 |
|---|---|
| Хід задньої підвіски (мм) | 131 |
| Передня шина | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Задня шина | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Передні гальма | Гідравлічний дводисковий |
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Тип рами | Алюмінієва |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |