Yamaha YZ450F
Yamaha вже п’ятдесят років створює мотоцикли для мотокросу, які завойовують перші місця в змаганнях. За цей час у світі мотокросу швидко розвилися нові технології, що радикально змінили цей вид спорту. Мобільний додаток Power Tuner для YZ450F дає змогу підключатися до мотоцикла та тонко налаштовувати параметри двигуна відповідно до вашого стилю їзди або умов траси — це виводить ваші можливості в змаганнях із мотокросу на новий рівень.
Нова легка алюмінієва рама та оновлена підвіска KYB забезпечують точність проходження поворотів і стабільність на прямій, необхідні для того, щоб бути в лідерах, а новий компактний кузов у поєднанні з вдосконаленою ергономікою забезпечує максимальну мобільність водія для максимального контролю під час прискорення, гальмування та проходження поворотів.
Завдяки збільшенню потужності на 5% у діапазоні обертів, це найпотужніший двигун, який коли-небудь використовувався в YZ450F. Завдяки новому поршню, полегшеному циліндру та модернізованому кривошипно-шатунному вузлу, цей легкий і компактний новий двигун забезпечує лінійну потужність, що дає змогу легко контролювати продуктивність на всіх обертах двигуна.
Для ще швидшого запуску YZ450F вдосконалено систему керування пуском із додаванням нової функції «Обмеження обертів», яку можна встановити з максимальними обертами в діапазоні від 6000 до 11 000 об/хв із ходом 500 об/хв.
Щоб відповідати збільшенню загальної потужності двигуна, встановлено трансмісію нової конструкції. Відстань між карданними валами було збільшено, а діаметр кожної шестерні збільшено, щоб зменшити вагу та підвищити міцність 5-швидкісної коробки передач.
Щоб впоратися з додатковою потужністю, YZ450F оснащено міцним і компактним цільним сталевим зчепленням, яке зменшує вагу двигуна на 0,75 кг і зменшує ширину двигуна на 8,5 мм. Нові дискові пружини використовуються замість звичайних гвинтових пружин, що забезпечує покращене відчуття та набагато легшу тягу важеля.
Мобільний додаток Power Tuner тепер має нову функцію «Швидке налаштування», яка дає змогу легко вибрати бажаний характер двигуна від «Плавний» до «Агресивний». Нова функція таймера кола дозволяє вам відстежувати покращення вашої продуктивності, а розділ із поширеними запитаннями пояснює найефективніший спосіб для вибору найкращого налаштування підвіски для будь-якої ситуації.
Алюмінієву раму YZ450F було модернізовано, щоб забезпечити легше відчуття та покращену маневреність. Жорсткість рейок бака була оптимізована, щоб забезпечити контрольовану гнучкість для покращеного поглинання ударів, а нижня та поперечна труби стали жорсткішими, щоб забезпечити високий рівень стабільності та точне проходження поворотів.
Провідна в галузі передня вилка KYB, чутлива до швидкості, і легкий задній амортизатор оснащені новими клапанами, розробленими для покращеного поглинання нерівностей і збільшення тяги. Для легшого налаштування підвіски вилки оснащені новим ручним регулятором амортизації стиснення, а мотоциклісти можуть отримати доступ до порад щодо налаштування підвіски через додаток для смартфона Power tuner.
Для підвищення продуктивності впускний отвір модернізовано, щоб забезпечити більш прямий шлях до головки блоку циліндрів. Разом із більшими 39-мм титановими впускними клапанами цей високоефективний впускний отвір дозволяє збільшити ліміт обертів двигуна на 500 об/хв для підвищення потужності.
Абсолютно новий YZ450F оснащений новою 2-рівневою системою контролю тяги, яку також можна відключити. За допомогою програми Power Tuner легко вибрати бажаний рівень контролю тяги відповідно до різних поверхонь траси і погодних умов.
Для підвищення маневреності шасі вагу було зменшено та централізовано. Багато деталей було модернізовано, щоб знизити вагу мотоцикла до 109 кг, а новий YZ450F оснащено оновленою системою охолодження, ланцюгом ГРМ і шатуном для оптимізації надійності.
Крім того, що YZ450F є швидшим, легшим і потужнішим, мотоцикл також розроблений для водіїв різногозросту та статури. Нове сидіння на 10 мм вище, а висота підніжки на 10 мм нижча, що забезпечує на 20 мм більше простору для ніг. Кермо було переміщено для кращої ергономіки водія.
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
|---|---|
| Кількість швидкостей | 5 |
| Двигун | 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 450 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 109 |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Головна передача | Ланцюг |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Висота, см | 127.5 |
|---|---|
| Довжина, см | 218 |
| Ширина, см | 82.5 |
| Колiсна база, см | 148 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 350 |
| Тип | Мотоцикли |
| Об'єм паливного бака, л | 6.2 |
| Висота сидіння | 965 |
| Передні гальма | Гідравлічний однодисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Тип рами | Алюмінієва |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Хід передньої підвіски (мм) | 310 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 315 |
| Передня шина | 80/100-21 51M |
| Задня шина | 120/80-19 63M |
| Об’єм масляного бака, л | 1.2 |
Арт:A19PR310B40L
Захист пластиковий для мотоцикліста 19 MX ADULT BODY ARMOUR р. L,XL7 052 грн
Замовити
